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コペンとベクトラを比較! - みんなの比較車種

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コペンとベクトラの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   オペル  ベクトラ
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 87.5万円
ベクトラの相場表を見る
1578 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 走行2927キロ

    本体価格
    235万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 車検令和9年4月/ワンオーナー車/ロッソモデロマフラー/オートマ/赤シート/シートヒーター/カロッツェリアナビ/地デジ/Bluetooth/ETC/スマートキー/プッシュスタート/電動オープンアクティブトップ/純正アルミ/

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 F5 ナビ TV ドラレコ ETC LEDライト フォグランプ プッシュスタート スマートキー セキュリティアラーム シートヒーター トランクイージークローザー 純正16インチAW アクティブトップ

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ・フルセグ・ETC・走行1.1万km

    本体価格
    191.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ 5MT 修復歴無し 電動ルーフ開閉 ETC 赤革シート シートヒーター HIDヘッドライト フォグライト 社外アルミ momoステ キーレス 電動ミラー

    本体価格
    52.5万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 ターボ 修復歴無し ワンオーナー CD ブルートゥース対応 ドライブレコーダー スマートキー アイドリングストップ LEDヘッドライト

    本体価格
    65.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ブラックインテリアパック/フルセグメモリーナビ/バケットシート/4輪ブレーキキャリパー/フルチタンマフラー/車高調/社外ECU/社外ラジエター/社外オイルクーラー/ロールケージ/オートルーフキット

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 元試乗車 アイドリングS キーレス スマートキ

    本体価格
    189.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート 横滑り防止装置 ETC オートエアコン 電動格納ミラー 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    114.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 禁煙 ナビTV 温シート Bカメラ BT ドラレコ LEDヘッドライト アイドリングストップ MTモード付AT スマートキー 純正フロアマット 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    195.9万円

ピックアップ中古車
  • オペル ベクトラ CD 走行1万km 純正15インチホイール ECOTECエンジン ヤナセ物 カラーCD369 RIO VERDE PEARL MET

    本体価格
    87.5万円

関東
460
129.6万円
関西
262
139.8万円
東海
275
140.1万円
北海道
36
104.6万円
九州
234
111.9万円
東北
72
116.6万円
北陸・甲信越
75
135.5万円
中国
103
132.6万円
四国
61
130.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
87.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとベクトラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   オペル  ベクトラ
179.8万円255.6万円 新車時価格 351.8万円425.3万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4610×1800×1465
658 排気量(cc) 2198~3174
64 最高出力(馬力) 147~211
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~11km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

機能性の優れたドルクラスサルーン

オペルの主力車種として登場したニューベクトラは、空力特性を追求したボディに快適&機能的な室内空間を包み込んだもの。グレードは1.8LのGLと2LのCD、そして2.5L・ECOTECエンジンのCDX。最上級グレードのCDXにはクルーズコントロールや専用デザインのアルミホイールが標準装備されている。またCDとCDXには燃費や外気温などを表示するマルチインフォメーションディスプレイが標準装備された。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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