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フリードとベクトラを比較! - みんなの比較車種

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フリードとベクトラの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   オペル  ベクトラ
VS
7.1万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 87.5万円
ベクトラの相場表を見る
5067 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 純正9型ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター ハーフレザー シートヒーター 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 純正アルミホイール 保証書

    本体価格
    355.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 4WD 純正メモリーナビ 純正アルミホイール エンジンスターター 片側電動スライドドア シートヒーター スマートキー 横滑り防止 バックカメラ 盗難防止 4WD

    本体価格
    172万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア 社外ナビ バックカメラ シートヒーター ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートライト 横滑り防止装置 スマートキー ETC

    本体価格
    261.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー ホンダセンシング バックカメラ  サイドエアバック LEDヘッドライト 両側パワースライドドア 電子制御パーキングブレーキ オートブレーキホールド

    本体価格
    233.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ フルセグテレビ バックモニター パワースライドドア ビルドインETC スマートキー プッシュスタート 衝突安全ボディ レーンアシスト オートライト 3列シート 盗難防止システム

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ハイウェイエディション ABS エアコン パワーステアリング

    本体価格
    50.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 10.1インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 X サイドリフトアップシート車 

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX /両側電動スライド/黒半革/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター

    本体価格
    123.1万円

ピックアップ中古車
  • オペル ベクトラ CD 走行1万km 純正15インチホイール ECOTECエンジン ヤナセ物 カラーCD369 RIO VERDE PEARL MET

    本体価格
    87.5万円

関東
1573
182万円
関西
782
212.2万円
東海
765
215.7万円
北海道
196
184.6万円
九州
681
187.7万円
東北
332
166.9万円
北陸・甲信越
322
198.2万円
中国
276
188.4万円
四国
140
190.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
87.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  フリード   オペル  ベクトラ
250.8万円360.3万円 新車時価格 351.8万円425.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1800×1465
1496 排気量(cc) 2198~3174
106~118 最高出力(馬力) 147~211
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~11km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

機能性の優れたドルクラスサルーン

オペルの主力車種として登場したニューベクトラは、空力特性を追求したボディに快適&機能的な室内空間を包み込んだもの。グレードは1.8LのGLと2LのCD、そして2.5L・ECOTECエンジンのCDX。最上級グレードのCDXにはクルーズコントロールや専用デザインのアルミホイールが標準装備されている。またCDとCDXには燃費や外気温などを表示するマルチインフォメーションディスプレイが標準装備された。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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