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キャロルと106を比較! - みんなの比較車種

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キャロルと106の中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   プジョー  106
VS
1.1万円141万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 69万円240万円
106の相場表を見る
640 中古車掲載台数 16
  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS 4WD ナビSD・シートヒーター・ETC

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ キャロル 660 SG 本州仕入 オニキス マーフィー限定800台

    本体価格
    52.6万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    44万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーターETCキーレス パワーウィンド

    本体価格
    34万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    114.4万円

  • マツダ キャロル 660 GL 修復歴なし バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    52.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター運転席

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GF 5MT・キーレス・CD

    本体価格
    75万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター運転席

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL ・シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

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    190万円

  • プジョー 106 S16 ビーウィズオーディオ

    本体価格
    105万円

関東
119
49万円
関西
113
65.5万円
東海
75
56.7万円
北海道
26
50.1万円
九州
67
54.2万円
東北
36
58.7万円
北陸・甲信越
78
64.2万円
中国
96
61万円
四国
30
52.2万円
地域別台数
関東
7
141.6万円
関西
2
232.5万円
東海
1
140万円
北海道
0
---
九州
3
201.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
140.8万円
四国
1
85万円

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106の中古車を探す

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キャロルと106のカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   プジョー  106
99.9万円140.5万円 新車時価格 215万円235万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3565×1615×1365  他
657~658 排気量(cc) 1587
46~49 最高出力(馬力) 100~118
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

キビキビとした走りで人気の高いヨーロピアンコンパクト

106はプジョー1990年代の端緒となったモデルだ。シトロエンAXとほぼすべてのコンポーネンツを共有する。デビュー当初は1Lから1.6Lのガソリンエンジンを搭載する3ドアハッチモデルであったが、後に5ドアモデルもラインナップされている。日本へは1995年から導入が始まり、最上級グレードであった100ps・1.6L直4SOHC8バルブの3ドアハッチバックXSiのみが輸入された。左ハンドルの5速マニュアルミッションのみという設定で、もてるパワーを100%駆使してキビキビ走れることから、最もヨーロッピアンコンパクトらしいクルマとして、クルマ好きからの評価が高かった。さらに、当時はエアコン装備の問題などから正規輸入には至らなかったラリーというスポーツモデルも存在し、一部のマニアから高い支持を得ていた。後にマイナーチェンジ後のS16のみとなり、エンジンは同じ1.6LながらDOHC化された高性能版を搭載する。もちろん5MTのみという硬派ぶりだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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