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1007とスプリンタートレノハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  1007   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
VS
19万円89万円
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中古車相場 355万円638万円
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12 中古車掲載台数 8
  • プジョー 1007 1.6 プチカスタムルック 両側電動スライドドア

    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 1007 1.4 両側パワスラ 走行38000キロ 修復歴無し

    本体価格
    45万円

  • プジョー 1007 1.4 両側電動ドア キーレス CDデッキ ETC

    本体価格
    32万円

  • プジョー 1007 1.4 両側パワスラ 走行65000キロ 修復歴無し

    本体価格
    38万円

  • プジョー 1007 1.6 

    本体価格
    57.2万円

  • プジョー 1007 1.6 両側電動スライドドア フォグライト

    本体価格
    19万円

  • プジョー 1007 1.4 事故修復歴無記録簿付走行19800キロ

    本体価格
    35.9万円

  • プジョー 1007 1.6 正規ディーラー車

    本体価格
    29万円

  • プジョー 1007 1.6 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    29万円

  • プジョー 1007 1.6 ディーラー5速MT組替 記録簿 本国仕様

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    応談

関東
6
47.5万円
関西
1
32万円
東海
1
29.8万円
北海道
0
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九州
3
35.1万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
50万円
四国
0
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地域別台数
関東
5
464.7万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
590万円
北陸・甲信越
2
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中国
0
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四国
0
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1007とスプリンタートレノハッチバックのカタログ情報を比較する

プジョー  1007   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
199万円231万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3730×1710×1630 全長x全幅x全高(mm) 4205×1625×1335  他
1360~1587 排気量(cc) 1452~1587
73~108 最高出力(馬力) 85~130
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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