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Q3スポーツバックと205カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックと205カブリオレの中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   プジョー  205カブリオレ
VS
258万円512万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 258万円
205カブリオレの相場表を見る
173 中古車掲載台数 2
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 48v-MHEV 電動シート レーンA スマホIF

    本体価格
    279万円

  • アウディ Q3スポーツバック ハイ スタイル RSダンピングサス レザー 20AW Pガラス

    本体価格
    419万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスPK 認定中古車

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン プラスパッケージ/コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン MMI ドライブセレクト ドライバーアシスト 純正ナビ バックカメラ サラウンドビュー 純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    365.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン サンルーフ TV Bスタイル レザー 19AW シートヒーター バーチャルコックピット オートマチックテールゲート ACC サラウンドカメラ ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 2023年モデル 18AW サラウンドビューカメラ バーチャルコックピット LEDヘッドライト アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動テールゲート 電動シート TV コーナーセンサー

    本体価格
    345万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 1オーナー ACC 純正ナビ 全方位 黒革 温席

    本体価格
    353万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/フルセグTV/黒革シート/テクノロジーパッケージ/全方位カメラ/ドライブセレクト/シートヒーター/パワーシート/パワーバックドア/アダプティブクルーズコントロール/ETC

    本体価格
    272万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 

    本体価格
    458万円

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  • プジョー 205カブリオレ CTI 2 オーナー・取説・記録簿・Sキー

    本体価格
    258万円

  • プジョー 205カブリオレ CTI オート 

    本体価格
    応談

関東
58
370.5万円
関西
26
367.2万円
東海
29
354.3万円
北海道
6
353.5万円
九州
20
366.5万円
東北
3
418万円
北陸・甲信越
19
381.9万円
中国
9
400.8万円
四国
3
432.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
258万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Q3スポーツバックの中古車を探す

205カブリオレの中古車を探す

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Q3スポーツバックと205カブリオレのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   プジョー  205カブリオレ
452万円633万円 新車時価格 301万円340万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3705×1590×1375
1497~1968 排気量(cc) 1904
150~193 最高出力(馬力) 100~120
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル

日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ3スポーツバックの中古車は173台、205カブリオレの中古車は2台掲載しています。
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