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アトレーワゴンと206を比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンと206の中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   プジョー  206
VS
4.9万円193.9万円
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中古車相場 29.9万円198万円
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664 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD SDナビ/スマートアシスト/電動スライドドア

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ワンオーナー フルセグ付ナビ

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 CXハイルーフ 4WD 

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ワンオーナー・純正ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト SAIII 4WD 福祉車両 後席シートリフト CD エンスタ

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ブラックエディション HDDナビ HID

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS CarsOsaka:J8756 ターボ ナビ DVD

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 純正ナビ パワースライド キーレス

    本体価格
    70.3万円

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    48万円

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    289.9万円

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    158万円

  • プジョー 206 RC 5速MT/社外アルミ/車高調/自社買取入 庫車

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    69.8万円

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  • プジョー 206 RC 左ハンドル 5速MT カタログ値177ps

    本体価格
    49万円

関東
188
64万円
関西
99
68.6万円
東海
88
56.3万円
北海道
55
72.1万円
九州
97
76.5万円
東北
50
73.7万円
北陸・甲信越
31
85.1万円
中国
29
82.5万円
四国
27
63.9万円
地域別台数
関東
3
122.9万円
関西
2
63万円
東海
1
69.8万円
北海道
0
---
九州
2
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
155.9万円
四国
0
---

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206の中古車を探す

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アトレーワゴンと206のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   プジョー  206
133.4万円182.1万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
658~659 排気量(cc) 1360~1997
53~64 最高出力(馬力) 74~177
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名、5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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