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NV200バネットバンと206を比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンと206の中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   プジョー  206
VS
24.8万円549.4万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 23万円98万円
206の相場表を見る
522 中古車掲載台数 7
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 NV200バネットバン (ベース) 

    本体価格
    198万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 5人乗り パワーウインドウ 寒冷地仕様 メモリーナビ

    本体価格
    171.2万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX アウトドア ブラック エディション 登録済未使用車 衝突軽減B オートHB 障害物センサー 両側スライド スマートキー 電動格納ミラー オートライト 車線逸脱警報装置 先進安全装備 コンフォートフラッシャー

    本体価格
    261.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 登録済未使用車 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    234.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 リアクーラー ウインチ ナビ ドラレコ前後 キーレス

    本体価格
    198万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 リフター付バン DX 2人乗り 和光工業パワーリフト付 最大昇降能力350kg 社外ナビ バックカメラ コーナーガイドセンサー 純正ETC バックブザー インテリジェントキー

    本体価格
    269万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX バックカメラ ETC シートカバー

    本体価格
    82.7万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 純正ナビ・バックカメラ・Rクーラ福祉車両

    本体価格
    149万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 5人乗 5ドア ETC メモリーナビ CD再生 キーレス パワーウインドウ ドアバイザー 荷室マット 両側スライドドア 運転席助手席エアバック 点検記録簿

    本体価格
    109.9万円

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    69万円

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    本体価格
    23万円

  • プジョー 206 RC 社外マフラー 社外足回り 5速マニュアル

    本体価格
    35万円

  • プジョー 206 RC 5速 ミッション 左H

    本体価格
    98万円

関東
199
180.5万円
関西
100
168.4万円
東海
105
178.4万円
北海道
10
241.8万円
九州
50
128.3万円
東北
12
174.9万円
北陸・甲信越
19
220.3万円
中国
21
144.3万円
四国
6
230.3万円
地域別台数
関東
4
35.7万円
関西
2
88万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206の中古車を探す

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NV200バネットバンと206のカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   プジョー  206
157.3万円515.8万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
1597 排気量(cc) 1360~1997
109~113 最高出力(馬力) 74~177
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、5名、6名、7名 乗車定員 4名、5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV200バネットバンの中古車は522台、206の中古車は7台掲載しています。
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