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パレットと206を比較! - みんなの比較車種

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パレットと206の中古車情報を比較する

スズキ  パレット   プジョー  206
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 29.9万円158万円
206の相場表を見る
1263 中古車掲載台数 7
  • スズキ パレット 660 X 検2年 関東仕入 片側電動 プッシュ

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両側オートスライド バックカメラ ETC

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ パレット 660 XS 車検R8.1 CD 左Pスラ 即日登録

    本体価格
    12.5万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 社外ナビ・TV

    本体価格
    32.7万円

  • スズキ パレット 車検令和7年8月まで お買い得車 

    本体価格
    33万円

  • スズキ パレット 660 SW XS HDDナビETC フルセグ バックカメラ

    本体価格
    39.6万円

  • スズキ パレット 660 X 修復歴無し ナビ TV DVD スマートキー

    本体価格
    19.5万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 左パワスラ プッシュスタート ナビTV

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ パレット 660 X 車検コミ オートAC ETC 片側パワスラ

    本体価格
    17万円

  • スズキ パレット 660 X 左側電動スライドドア 社外ナビ 社外アルミ

    本体価格
    23万円

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    83万円

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    48万円

  • プジョー 206 RC 

    本体価格
    78万円

関東
311
29.3万円
関西
187
28.5万円
東海
153
27.8万円
北海道
62
31.5万円
九州
196
28.2万円
東北
116
35.4万円
北陸・甲信越
93
32.5万円
中国
81
28.8万円
四国
64
33.3万円
地域別台数
関東
2
36.5万円
関西
2
63万円
東海
0
---
北海道
1
83万円
九州
1
158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
145.9万円
四国
0
---

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パレットと206のカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   プジョー  206
111.3万円177.2万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
658 排気量(cc) 1360~1997
54~64 最高出力(馬力) 74~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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