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ヴォクシーと206を比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーと206の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   プジョー  206
VS
7万円599万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 20万円198万円
206の相場表を見る
5477 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌Z 両側電動ドア/スマートキー/バックカメラ

    本体価格
    104.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 純正10.5型ナビ 快適利便HI 14型フリップ

    本体価格
    495.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 両側パワスラ SDナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    207万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 禁煙 社外9型ナビ 両側電動 バックカメラ

    本体価格
    258.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD メモリーナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 Z パワスラ ナビTV Bluetooth対応 後席モニタ

    本体価格
    23.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正メモリナビ 衝突被害軽減 クルコン ETC

    本体価格
    262.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 後期型 純正10型ナビ Bカメラ 両側自動ドア

    本体価格
    256.7万円

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    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    198万円

  • プジョー 206 S16 

    本体価格
    289.9万円

  • プジョー 206 XT プレミアム 禁煙車 マニアル車

    本体価格
    応談

  • プジョー 206 RC 

    本体価格
    145万円

  • プジョー 206 ローランギャロス 

    本体価格
    応談

  • プジョー 206 スタイル マニュアル5速キーレス ETC ドラレコ

    本体価格
    20万円

  • プジョー 206 XS 5MT 記録簿 ETC タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    45万円

  • プジョー 206 RC 左ハンドル 5速MT カタログ値177ps

    本体価格
    38万円

  • プジョー 206 GT 左ハンドル マニュアル エアコン確認済

    本体価格
    35万円

関東
1551
199.5万円
関西
846
211.9万円
東海
695
217.5万円
北海道
302
191.6万円
九州
800
206.2万円
東北
468
213.2万円
北陸・甲信越
334
213.8万円
中国
267
226.2万円
四国
214
221.8万円
地域別台数
関東
8
93万円
関西
2
82.5万円
東海
1
79.8万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206の中古車を探す

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ヴォクシーと206のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   プジョー  206
309万円396万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
1797~1986 排気量(cc) 1360~1997
98~170 最高出力(馬力) 74~177
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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