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ヴォクシーとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 669.8万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
6419 中古車掲載台数 45
  • トヨタ ヴォクシー ZS 煌 Z フルセグテレビ ツインモニター付 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z コネクティッドナビ 両側電動ドア 100V電源

    本体価格
    380.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5インチメモリーナビ/フリップダウン

    本体価格
    444.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 10型ナビ 後席モニター 両側電動スライド

    本体価格
    260.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z フルセグメモリナビ

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 新品タイヤ/ DAナビ10.5インチ

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5インチディスプレイ・ETC・TV・CD/DVD

    本体価格
    420万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD 後席モニタ 両側電動スライドドア 衝突軽減

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 純正SDナビ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    334.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 純正10.5型DAナビ/バックカメラ/LED/ETC2.0

    本体価格
    355.3万円

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    本体価格
    669.8万円

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    本体価格
    869万円

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    本体価格
    948万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD Audi認定中古車 テクノロジーPKG 21AW

    本体価格
    1048万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 20AWテクノロジーパッケージ マトリクスLED

    本体価格
    888万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レーザーマトリクス タングステンブレーキ

    本体価格
    889万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーP 20インチアルミホイール

    本体価格
    868万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG レザーフリーPKG

    本体価格
    940.5万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG

    本体価格
    877万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーP 20AW

    本体価格
    918万円

関東
1620
237.9万円
関西
1037
245万円
東海
956
269.6万円
北海道
373
208万円
九州
904
249.8万円
東北
539
247.1万円
北陸・甲信越
379
257.9万円
中国
327
278.1万円
四国
284
262.1万円
地域別台数
関東
21
967.7万円
関西
6
1018.7万円
東海
5
897.8万円
北海道
2
1298万円
九州
1
989.9万円
東北
3
874.7万円
北陸・甲信越
1
945万円
中国
6
902.3万円
四国
0
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トヨタ  ヴォクシー   アウディ  e-tron GTクワトロ
309万円396万円 新車時価格 1399万円1494万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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