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ヴォクシーとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 50.2万円139万円
スプリンターマリノの相場表を見る
6253 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 両側パワースライドドア

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 両側スライドドア バックカメラ ナビ ETC

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V フルエアロ アルパインナビ 両側電動ドア

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD Bカメ・両側Pスラ・フリップダウンM・ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 認定中古車・全周囲カメラ・ETC2.0

    本体価格
    403万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 4WD 本州仕入れ 車いす スローパー 福祉 車椅子

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 純正メモリーナビTV Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 禁煙 純正9型ナビ 置充電 ドラレコ

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙 純9型ナビ 純12.1型天吊画面 両パワ

    本体価格
    255.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 モデリスタエアロ 後席モニター ETC LED

    本体価格
    242.7万円

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  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 G 4AG20バルブ 5MT

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    50.2万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 X タイベル交換済

    本体価格
    60万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Xタイプ 5F エクストラパッケージ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ 5速マニュアル 4A-GEエンジン 距離25000km

    本体価格
    139万円

関東
1578
236.6万円
関西
1012
243.2万円
東海
926
268.5万円
北海道
364
208.2万円
九州
883
247.5万円
東北
529
248.1万円
北陸・甲信越
377
258.2万円
中国
306
276.2万円
四国
278
264.4万円
地域別台数
関東
3
96.1万円
関西
1
60万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーとスプリンターマリノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  スプリンターマリノ
309万円396万円 新車時価格 129万円198.2万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
1797~1986 排気量(cc) 1498~1587
98~170 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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