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エスクァイアと206を比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアと206の中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   プジョー  206
VS
56.6万円402.6万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 25.9万円78万円
206の相場表を見る
1417 中古車掲載台数 6
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi シートヒーター 後席モニター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 純正10インチナビ・2列目キャプテンシート・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・ブラウンブウランノーブ合皮コンビシート・クルーズコントロール・ステアリングヒーター・前席シートヒーター・バックモニター

    本体価格
    248.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 後席モニター 11型ナビ デジタルインナーミラー 両側電動スライドドア クルコン 後席オートエアコン シートヒーター バックカメラ ステアリングヒーター レーンキープ オートマチックハイビーム ETC

    本体価格
    279.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 衝突回避システム ナビ 両側Pスラドア

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ワンオーナー/ローダウン/ソフトレザーシート/純正SDナビ/DVD・CD再生/フルセグTV/BTオーディオ/バックカメラ/ビルトインETC/HIDヘッドライト/純正15インチAW/両側電動スライドドア/前席シートヒーター

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 10型ナビ 両側電

    本体価格
    144.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi Rカメラ AAC ナビ&TV リアエアコン 記録簿付き 地デジ クルーズコントロール LEDライト キーレスエントリー スマートキー付 DVD再生可 エアバック 横滑防止装置 ドライブレコーダー AW

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 大画面ナビTV 両側自動ドア 禁煙車

    本体価格
    216.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 4WD SDナビ バックカメラ 両側パワースライドドア 寒冷地仕様 セーフティセンス ステアリングヒーター シートヒーター クルーズコントロース リアオートエアコン ドライブレコーダー

    本体価格
    275.3万円

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  • プジョー 206 RC 

    本体価格
    36万円

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  • プジョー 206 RC 社外マフラー 社外足回り 5速マニュアル

    本体価格
    35万円

  • プジョー 206 RC 

    本体価格
    78万円

関東
365
205.7万円
関西
220
207.5万円
東海
238
202.8万円
北海道
50
200.5万円
九州
241
208.7万円
東北
101
205.1万円
北陸・甲信越
64
201.7万円
中国
93
212.4万円
四国
45
214.5万円
地域別台数
関東
2
147.9万円
関西
1
78万円
東海
2
43.4万円
北海道
0
---
九州
1
36万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスクァイアと206のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   プジョー  206
259.2万円346.1万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
1797~1986 排気量(cc) 1360~1997
99~152 最高出力(馬力) 74~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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