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Z4と206CCを比較! - みんなの比較車種

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Z4と206CCの中古車情報を比較する

BMW  Z4   プジョー  206CC
VS
39万円769.9万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 29.8万円78万円
206CCの相場表を見る
257 中古車掲載台数 4
  • BMW Z4 ロードスター3.0si パドル6速 LEDイカリングライトフォグ

    本体価格
    85万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 

    本体価格
    338万円

  • BMW Z4 M40i コニャックレザーシート/イノベーションPKG/純正19インチAW/Mスポーツシート/アダプティブLEDライト/AppleCarPlay/Mスポーツブレーキ/純正ドラレコ/BMWライブコックピット/ワイヤレスチャージ/ハイビームアシスト

    本体価格
    559.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ワンオーナー イノベーションパッケージ 電動オープン アダクティブクルーズコントロール リバースアシスト アダクティブヘッドライト ヘッドアップディスプレイ 茶レザーシート 1年保証付き 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ コニャックレザー シートヒーター 電動シート 地デジ 追従式クルーズコントロール バックカメラ 障害物センサー パドルシフト コンフォートアクセス 純正HDDナビ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    555万円

  • BMW Z4 M40i 19AW HUD アダプディブヘッドライト イノベーションパッケージ

    本体価格
    588.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/レザーシート/パワーシート ヒーター付き/ディスチャージライト

    本体価格
    139.1万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 

    本体価格
    82.8万円

  • BMW Z4 M40i フルカスタムOP509 REMUS マフラー BBS RE-V7 EVENTURI 3Dデザイン F/S/T/R BM3  (420馬力ー450馬力) ベンチアンロック PPF クリスタルシフトノブ ブラックグリル カーボンミラーカバー CPM FTP プラズマダイレクト

    本体価格
    758万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i BBSアルミホイール

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    78万円

  • プジョー 206CC カラーライン エアコン ABS パワーステアリング

    本体価格
    39.8万円

関東
97
265.5万円
関西
62
306.6万円
東海
45
275.1万円
北海道
6
282.3万円
九州
23
226.9万円
東北
4
222.7万円
北陸・甲信越
7
310.8万円
中国
7
196万円
四国
6
152.9万円
地域別台数
関東
2
44.4万円
関西
1
78万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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Z4と206CCのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   プジョー  206CC
566万円984万円 新車時価格 265万円312.9万円
オープン ボディタイプ オープン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1998~2997 排気量(cc) 1587~1997
197~387 最高出力(馬力) 108~137
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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