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アイシスと206CCを比較! - みんなの比較車種

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アイシスと206CCの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   プジョー  206CC
VS
12.8万円150万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 29.8万円59万円
206CCの相場表を見る
170 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 純正メモリナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア 革巻きステアリング ステアリングスイッチ ウィンカーミラー HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    62.3万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 新品タイヤ/社外 SDナビ/電動スライドドア/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/地上波デジタルチューナー/エアバッグ 運転席

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD 自社分割/10年保証/事故無/両側パワスラ/ナビ/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    67万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 4WD TOYOTA認定中古車 7人 メモリーナビ 寒冷地

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 1.8 プラタナ 4WD 切替4WD パワースライドドア リヤヒーター ナビ TV バックカメラ スマートキー プッシュスタート ライトレベライザー

    本体価格
    30万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 禁煙 純正SDナビ フルセグ CD DVD Bluetooth バックカメラ ETC 両側電動スライド フォグランプ スマートキー 保証書 ABS エアバック

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Uセレクション 4WD ワンオーナー 社外ナビ 地デジテレビ DVD再生 ドライブレコーダー前後 両側パワースライドドア パワーバックドア ETC HIDライト スマートキー プッシュスタート 切替付4WD アルミホイール

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション 1年保証 後期 両側スライド片側パワスラ スマートキー プッシュスタート SDナビ フルセグ DVD CD Mサーバー Bluetooth バックカメラ ETC HID フォグ 取説 記録簿 16AW

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション 地デジフルセグナビTV

    本体価格
    21.9万円

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    39.8万円

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  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

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    29.8万円

関東
42
52.3万円
関西
24
51.2万円
東海
17
63.9万円
北海道
23
55.1万円
九州
27
49.2万円
東北
10
52万円
北陸・甲信越
14
56.3万円
中国
9
47.6万円
四国
4
95.5万円
地域別台数
関東
2
44.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アイシスと206CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   プジョー  206CC
178.5万円277.2万円 新車時価格 265万円312.9万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1794~1998 排気量(cc) 1587~1997
130~158 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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