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カムリと206CCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   プジョー  206CC
VS
46.5万円465.3万円
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中古車相場 29.8万円59万円
206CCの相場表を見る
633 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正DA TV Bカメラ ドラレコ ETC2.0 純正AW

    本体価格
    269.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ワンオーナー

    本体価格
    265.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ツートーンカラー パノラミックビューモニター 黒革シート セーフティセンス ブラインドスポットモニター 純正18インチアルミ シートヒーター パワーシート カラーヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    463.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ TRDエアロ パノラマムーンルーフ ブラックレザーシート シートヒーター トヨタセーフティセンス BSM RCTA スマートキー LEDヘッドランプ バックカメラ 前後ドラレコ レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ カムリ XS ワンオーナー/整備点検記録簿/3Sエンジン

    本体価格
    80000万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ BSM/前後ソナー JBLサウンド Bカメ ETC2.0

    本体価格
    335.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラインドスポットモニター パドルシフト

    本体価格
    327.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 新車保証継承付 ワンオーナー 禁煙車 ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルコン クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減 BSM パドルシフト ETC 前後ドラレコ パワーシート

    本体価格
    408万円

  • トヨタ カムリ 1800 PS PW 集中ドアロック

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G トヨタ純正9インチナビ・CD・DVD・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    199万円

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    本体価格
    59万円

  • プジョー 206CC カラーライン エアコン ABS パワーステアリング

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
    29.8万円

関東
182
704.6万円
関西
82
282.4万円
東海
105
268.7万円
北海道
20
322.5万円
九州
108
281.2万円
東北
39
282.6万円
北陸・甲信越
27
293万円
中国
41
290.7万円
四国
29
312.6万円
地域別台数
関東
2
44.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カムリと206CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   プジョー  206CC
329.4万円468.2万円 新車時価格 265万円312.9万円
セダン ボディタイプ オープン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
2487 排気量(cc) 1587~1997
178 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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