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ミニと306を比較! - みんなの比較車種

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ミニと306の中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   プジョー  306
VS
14.8万円2142万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 100万円145万円
306の相場表を見る
3191 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニ クーパーS サンルーフ 修復歴無し

    本体価格
    74.7万円

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    本体価格
    235.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    261万円

  • ミニ ミニ ワン クーパー仕様16インチアルミ禁煙車

    本体価格
    25.8万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 全国2年間保証付純正ナビBカメラ17AW

    本体価格
    323万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 正規認定中古車/デジタルディスプレイ

    本体価格
    263万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 1オーナー アップルカープレイ

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT ペッパーPKG/ブラックホイール/ドラレコ

    本体価格
    239.5万円

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    50万円

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    145万円

関東
1147
204.1万円
関西
601
188万円
東海
512
214.8万円
北海道
41
111.7万円
九州
267
185.2万円
東北
135
173.8万円
北陸・甲信越
154
196.9万円
中国
222
223.9万円
四国
112
189.7万円
地域別台数
関東
1
339万円
関西
1
145万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---

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ミニと306のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   プジョー  306
396万円531万円 新車時価格 188万円342万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1690×1380  他
1998 排気量(cc) 1761~1998
156~218 最高出力(馬力) 100~163
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スポーティな走りを楽しめるヨーロピアンハッチ

1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。マイナーチェンジ前のモデルは、3ドアと5ドアのハッチバックモデルに加えて、このクラスのヨーロッパ車としては貴重なセダンモデルもラインナップされていた。2種類の1.8Lエンジンを用意し、DOHCエンジンを組み合わせた5MTモデルを設定するなど、AT車のみの構成になりがちな他ライバルに比べよりヨーロッパ的に乗りこなせるコンパクトカーとして貴重な存在だった。マイナーチェンジを機に、トップエンドのS16は163psの2L DOHCユニットを搭載。6MTを駆使してスポーティな走りが楽しめた。その後、クラス最大容量のラゲージルームを誇るブレークや、ピニンファリーナが企画設計したカブリオレなどバリエーションを増やし、2001年後継車307にバトンタッチした。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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