| プジョー 306カブリオレ | アバルト 124スパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
79.9万円
306カブリオレの相場表を見る |
中古車相場 |
218万円～535万円
124スパイダーの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 77台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| プジョー 306カブリオレ | アバルト 124スパイダー | |
|---|---|---|
| 359万円～364万円 | 新車時価格 | 388.8万円～437.4万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4145×1690×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4060×1740×1240 |
| 1998 | 排気量(cc) | 1368 |
| 120～132 | 最高出力（馬力） | 170 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
大人が4人乗れるコンパクトオープン 1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。 |
解説 |
イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル 1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps／最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる（2016.10） |
306カブリオレと124スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！306カブリオレと124スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは306カブリオレの中古車は2台、124スパイダーの中古車は77台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
