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306カブリオレとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  306カブリオレ   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
39.9万円
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中古車相場 2025万円~2980万円
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3台 中古車掲載台数 46台
  • プジョー 306カブリオレ 2.0 D車 4オーナー 右H 革 記録簿付

    本体価格
    応談

  • プジョー 306カブリオレ 2.0 電動OPEN TベルトWポンプ済 ナビ+Bカメラ

    本体価格
    39.9万円

  • プジョー 306カブリオレ 2.0 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2250万円

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    応談

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    2380万円

関東
1台
39.9万円
関西
1台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
20台
2364.4万円
関西
10台
2414.2万円
東海
10台
2385.9万円
北海道
0台
---
九州
3台
2432.3万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
2287.6万円
四国
1台
2980万円

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プジョー  306カブリオレ   フェラーリ  ポルトフィーノ
359万円~364万円 新車時価格 2530万円~2631万円
オープン ボディタイプ オープン
4145×1690×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
1998 排気量(cc) 3855
120~132 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大人が4人乗れるコンパクトオープン

1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは306カブリオレの中古車は3台、ポルトフィーノの中古車は46台掲載しています。
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