| フォード マスタング | プジョー 306カブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
99.9万円～1298万円
マスタングの相場表を見る |
中古車相場 |
79.9万円～89.9万円
306カブリオレの相場表を見る |
| 152台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フォード マスタング | プジョー 306カブリオレ | |
|---|---|---|
| 465万円 | 新車時価格 | 359万円～364万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4790×1920×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4145×1690×1380 他 |
| 2260～5200 | 排気量(cc) | 1998 |
| 314 | 最高出力（馬力） | 120～132 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
誕生50周年を迎えた元祖GTカー フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps／最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている（2014.11） |
解説 |
大人が4人乗れるコンパクトオープン 1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。 |
マスタングと306カブリオレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！マスタングと306カブリオレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではマスタングの中古車は152台、306カブリオレの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
