プジョー 306カブリオレ | ホンダ フィットアリア | |
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VS | ||
180万円
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中古車相場 |
47万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
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プジョー 306カブリオレ | ホンダ フィットアリア | |
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359万円~364万円 | 新車時価格 | 128.1万円~175.4万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4145×1690×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4310×1690×1485 他 |
1998 | 排気量(cc) | 1339~1496 |
120~132 | 最高出力(馬力) | 86~110 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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大人が4人乗れるコンパクトオープン 1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。 |
解説 |
広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11) |
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現在カーセンサーでは306カブリオレの中古車は2台、フィットアリアの中古車は1台掲載しています。
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