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A4アバントと307を比較! - みんなの比較車種

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A4アバントと307の中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   プジョー  307
VS
23万円599万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 11.9万円49.8万円
307の相場表を見る
365 中古車掲載台数 3
  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ 17インチ純正AW Audiプレセンス Bカメラ

    本体価格
    124万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 2012年後期モデル ディーラー整備車両 整備記録簿 キセノンヘッドライト 純正17インチ 純正HDDナビ 地デジTV Bカメラ CD録音 DVD再生 ブルートゥース パークアシスト

    本体価格
    49万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 後期 弊社買取直販 1オーナー コンンフォート&S-Line+PKG パノラマSR 黒半革 ナビ TV 全周カメラ APS ACC パワーシート ヒーター アドバンスドキー パワートランク マトリクスLEDライト 18AW

    本体価格
    398万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 5年保証 スマキー 電動シート ETC 寒冷地

    本体価格
    29.8万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD マトリクスLED S-Line+PKG ヘッドアップディスプレイ フラットボトムステアリング Vコック+ アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト Pアシスト サラウンドビュー ハーフP革

    本体価格
    298万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト マトリクスLED/アシスタンスPKG/インテリアプラスPKG/スマートインターフェイス/360度カメラ/マルチカラーアンビエントライト/シートヒーター/電動シート/ACC/ATトランク/サイドアシスト/レーンアシスト/認定中古車

    本体価格
    292.7万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ KW車高調 マトリクスLED バーチャルコクピット クルーズコントロール 3ゾーンエアコン ハーフレザーパワーシート メーカーナビフルセグTV ETC

    本体価格
    149.8万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 後期 Sラインプラスパッケージ マトリクスLED アルカンターラ/レザースポーツシート 10.1インチワイドナビ 全方位カメラ アウディドライブセレクト アンビエントライト 電動テールゲート

    本体価格
    250万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI Sラインパッケージ ワンオーナー 純正ナビフルセグTV Bカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI マイスターシュトュック 認定中古車 ラグジュアリーパッケージ アシスタンスパッケージ マトリクスLEDライト

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    21.9万円

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    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 307 グリフ ユーザー買取車 革シート ナビ ETC キーレス

    本体価格
    11.9万円

関東
136
257.8万円
関西
57
311万円
東海
49
287.6万円
北海道
36
192.1万円
九州
14
315.7万円
東北
20
209.7万円
北陸・甲信越
30
275.4万円
中国
14
223.6万円
四国
9
214.8万円
地域別台数
関東
3
27.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

A4アバントの中古車を探す

307の中古車を探す

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A4アバントと307のカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   プジョー  307
476万円772万円 新車時価格 220万円323万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1530
1394~1984 排気量(cc) 1587~1997
150~265 最高出力(馬力) 108~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~12.2km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

多彩なボデバリエションをもつ主力モデル

日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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