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307とISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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307とISコンバーチブルの中古車情報を比較する

プジョー  307   レクサス  ISコンバーチブル
VS
2.8万円49.8万円
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中古車相場 119.8万円369.8万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
29 中古車掲載台数 64
  • プジョー 307 フェリーヌ 2.0 

    本体価格
    38万円

  • プジョー 307 XSi 

    本体価格
    19万円

  • プジョー 307 オキシゴ 

    本体価格
    38万円

  • プジョー 307 XSi 本革シート/ローダウン/新品タイヤ

    本体価格
    37.9万円

  • プジョー 307 フェリーヌ 2.0 検査3年9月 走行25000km

    本体価格
    24.8万円

  • プジョー 307 フェリーヌ 1.6 ディーラー車

    本体価格
    37万円

  • プジョー 307 フェリーヌ 最終型/禁煙/HDDナビ/ETC/DVD/フォグ/15AW

    本体価格
    13万円

  • プジョー 307 フェリーヌ 赤 キセノンヘッドライト ETC 車検2年込

    本体価格
    19万円

  • プジョー 307 フェリーヌ 2.0 

    本体価格
    15万円

  • プジョー 307 フェリーヌ 4.8万キロETC付き純正ナビ付評価4.5B

    本体価格
    19万円

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    298万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期 スピンドルFフェイスエアロ ブレンボ

    本体価格
    198万円

関東
14
25.7万円
関西
5
30.3万円
東海
3
33.6万円
北海道
0
---
九州
2
29.9万円
東北
2
18.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
37.5万円
四国
1
39.8万円
地域別台数
関東
21
228.6万円
関西
13
226.2万円
東海
17
242.3万円
北海道
0
---
九州
9
187.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
287万円
中国
3
238.7万円
四国
0
---

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ISコンバーチブルの中古車を探す

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307とISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

プジョー  307   レクサス  ISコンバーチブル
220万円323万円 新車時価格 495万円665.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4210×1760×1530 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1587~1997 排気量(cc) 2499~3456
108~177 最高出力(馬力) 215~318
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
10.2~12.2km/L 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

多彩なボデバリエションをもつ主力モデル

日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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