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シビックタイプRと309を比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRと309の中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   プジョー  309
VS
108万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 ---
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613 中古車掲載台数 1
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期/ワンオーナー/フルノーマル/禁煙車

    本体価格
    396.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 本田技研工業保証継承有り

    本体価格
    597.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ ホンダコネクトディスプレー ブラックスエードスポーツシート ホンダセンシング バックカメラ LEDヘッド トリプルマフラー 純正ブラック塗装19インチアルミ ETC 電子制御パーキングブレーキ 禁煙車

    本体価格
    652万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 リミテッド エディション 国内限定200台・カーナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    1039.4万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ フルLEDヘッドライト スマートキー ホンダコネクトディスプレイ 純正ナビ フルセグ バックカメラ 2.0ETC 10.2インチグラフィックメーター 純正19インチアルミ

    本体価格
    660万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 中古コンプリートカー/KRUISE KR-FL5RR エアロ/VERZ WHEELS/国産タイヤ/ローダウンサスペンション/ホンダコネクトナビ/ETC2.0/Bremboキャリパー/禁煙車

    本体価格
    679万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ ホンダセンシング BSM コーナーセンサー ワイヤレス充電 純正19インチAW

    本体価格
    675万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ナビ Bカメラ 運転支援 前後ドラレコ E

    本体価格
    589.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正MT ワンオーナー 禁煙車 純正フロアマット タイプ R専用フロントグリル タイプR専用エアロダイナミクス・カラードバンパー タイプR専用リアスポイラー Brembo社製フロントアルミ対向4ポットキャリパー

    本体価格
    576.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車/純正マット/下取り大歓迎

    本体価格
    609.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 309 GTI 水冷直列4気筒OHCエンジン 左ハンドル 5MT スポーツサスペンション 15インチAW スライドガラスサンルーフ 本革巻スポーツステアリング

    本体価格
    298万円

関東
243
458.6万円
関西
117
483.3万円
東海
124
502.2万円
北海道
9
448.7万円
九州
50
509万円
東北
15
548.9万円
北陸・甲信越
12
533.7万円
中国
21
493.2万円
四国
22
533.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックタイプRと309のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   プジョー  309
499.7万円618万円 新車時価格 245万円300万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4050×1630×1395  他
1995 排気量(cc) 1904
330 最高出力(馬力) 100~120
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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