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595と406を比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   プジョー  406
VS
53万円481.9万円
595の相場表を見る
中古車相場 69.9万円128万円
406の相場表を見る
520 中古車掲載台数 4
  • アバルト 595 1.4 1オーナー 5速MT Uコネクト USB Bluetooth HID ETC

    本体価格
    179.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 右MT サベルト レコモン キセノン

    本体価格
    255万円

  • アバルト 595 ツーリズモ ツーリズモ ナビ フルセグ バックカメラ 赤革シート ETC DVD再生

    本体価格
    88万円

  • アバルト 595 スコルピオーネオーロ 200台限定/アップルカープレイ&アンドロイドオート/USB/Bluetooth接続/beatsオーディオ/純正ドライブレコーダー前後/純正ETC/HID/専用シート・17AW/保証書/取説/認定中古

    本体価格
    245万円

  • アバルト 595 ツーリズモ ディスプレイオーディオ ETC リアパークセンサー 赤革シート 前後ドライブレコーダー ドリルドローター ドルフィンアンテナ キセノンヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    169万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ SDナビ&フルセグ バックソナー ETC パドルシフト HIDヘッドライト 純正17インチアルミホイール フロント&リアフォグランプ Bluetooth接続対応 ブースト計 オートエアコン 取説&保証書 1年保証付

    本体価格
    150.6万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ カロッツェリアナビ TV バックカメラ クリアランスソナー 純正17インチAW HIDヘッドライト ハーフ革 パドルシフト ETC ドラレコ レーダー探知機 USB Bluetooth リモコンキー ブレンボ製レッドキャリパー

    本体価格
    238.6万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スコルピオ 右ハンドル/5MT/65台限定車/限定色メタリックレッド/ABARTHステッカー/ブレンブレーキキャリパー/ETC/後方・左方デジタルインナーミラー/ドラレコ/

    本体価格
    198万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ メイク ユア スコーピオン RECORD MONZA/限定カラーアドレナリングリーン/5MT/左ハンドル/ハイパワー吸速アクセレーターKIT/追加メーター/OZレーシング17インチホイール/テイン車高調/レッドキャリパー

    本体価格
    354.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 180PS 前後ドラレコ ETC HID 17AW 右H

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 406 スポーツ 5速マニュアル/TベルトWポンプ交換済/左H

    本体価格
    99.9万円

  • プジョー 406 スポーツ 

    本体価格
    応談

  • プジョー 406 2.0 走行 13347Km 純正アルミW オーディオ キーレス

    本体価格
    69.9万円

  • プジョー 406 スポーツ Tベルト&エアコン交換済 天張り張替

    本体価格
    128万円

関東
176
205.8万円
関西
126
230.1万円
東海
92
234.7万円
北海道
11
221.6万円
九州
36
212.2万円
東北
25
212.4万円
北陸・甲信越
14
245.5万円
中国
28
212.9万円
四国
12
176万円
地域別台数
関東
3
84.9万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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595と406のカタログ情報を比較する

アバルト  595   プジョー  406
293.8万円486万円 新車時価格 299万円419万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1770×1420  他
1368 排気量(cc) 1997~2946
145~180 最高出力(馬力) 132~206
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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