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575Mマラネロと406を比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  575Mマラネロ   プジョー  406
VS
1300万円1680万円
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中古車相場 69.9万円194万円
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5 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    138万円

関東
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1533.3万円
関西
1
1400万円
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0
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地域別台数
関東
2
84.9万円
関西
1
194万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
1
138万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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フェラーリ  575Mマラネロ   プジョー  406
2470万円2570万円 新車時価格 299万円419万円
クーペ ボディタイプ セダン
4550×1935×1275 全長x全幅x全高(mm) 4555×1770×1420  他
5748 排気量(cc) 1997~2946
515 最高出力(馬力) 132~206
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

12気筒車初のF1ギアボックス搭載

フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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