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キックスと406を比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   プジョー  406
VS
20万円328万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 60.5万円140万円
406の相場表を見る
1282 中古車掲載台数 4
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ ビルトインETC フルセグTV

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正大画面ナビTV 寒冷地仕様 プロパイロット アラウンドモニタ- 前後ドラレコ ETC2.0 シ-トヒータ- ステアリングヒ-タ- LEDヘッドライト LEDフォグ ハイビ-ムアシスト

    本体価格
    195.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) プロパイロット/純正ナビ/全方位/ドラレコ/純正AW/純正フロアマット/デジタルインナーミラー/ステアリングヒーター/シートヒーター/ステリモ/EVモード/電動格納ミラー/ドアバイザー/オートライト

    本体価格
    250.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 360度カメラ 前後センサー デジタルインナーミラードラレコ 地デジTV Bluetooth DVDビデオ スペアキー ETC AUTOHOLD ステアリングスイッチ オートライト オートエアコン

    本体価格
    178万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) ワンオーナー/9型ナビTV/ブラウン内装/全周囲カメラ/インテリジェントルームミラー/プロパイロット/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター/ハンドルヒーター/レザーシート/LEDヘッドライト/インテリキー

    本体価格
    267.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ プロパイロット アラウンドビューモニター LEDライト インテリジェントルームミラー シートヒーター 禁煙 コーナーセンサー ETC ハンドルヒータ 電子パーキングブレーキ オートホールド

    本体価格
    156万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 当社社用車UP 9インチナビゲーション

    本体価格
    261万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター ナビ TV

    本体価格
    182万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) 

    本体価格
    250万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 前席ヒーター付シート+ステアリングヒーター+寒冷地仕様 /インテリジェントアラウンドビューモニター+インテリジェントルームミラー

    本体価格
    195万円

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  • プジョー 406 スポーツ 乗りやすいセダン

    本体価格
    79.9万円

  • プジョー 406 スポーツ Tベルト&エアコン交換済 天張り張替

    本体価格
    140万円

  • プジョー 406 V6 フルノーマル/ベージュレザーシート

    本体価格
    60.5万円

  • プジョー 406 2.0 走行 13347Km 純正アルミW オーディオ キーレス

    本体価格
    69.9万円

関東
370
180.4万円
関西
138
187.7万円
東海
197
187.1万円
北海道
40
183.8万円
九州
235
202.9万円
東北
108
198.4万円
北陸・甲信越
86
194.4万円
中国
67
192.6万円
四国
41
171.3万円
地域別台数
関東
3
70.1万円
関西
1
140万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスと406のカタログ情報を比較する

日産  キックス   プジョー  406
275.9万円370万円 新車時価格 299万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1770×1420  他
1198 排気量(cc) 1997~2946
82 最高出力(馬力) 132~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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