| ＡＭＧ Sクラス | プジョー 407SW | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
123.8万円～963.8万円
Sクラスの相場表を見る |
中古車相場 |
78.8万円～138万円
407SWの相場表を見る |
| 36台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| ＡＭＧ Sクラス | プジョー 407SW | |
|---|---|---|
| 2340万円～3321.7万円 | 新車時価格 | 380万円～486万円 |
| セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 5295×1915×1500 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1840×1510 |
| 5461～5980 | 排気量(cc) | 2230～2946 |
| 585～630 | 最高出力（馬力） | 158～210 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8～9.4km/L |
|
「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸 メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps／最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している（2013.10） |
解説 |
ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴 日本では2005（H17）年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたステーションワゴンとなった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5) |
Sクラスと407SWの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！Sクラスと407SWの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではSクラスの中古車は36台、407SWの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
