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407SWとベルランゴロングを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  407SW   シトロエン  ベルランゴロング
VS
39万円78.8万円
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中古車相場 270万円470万円
ベルランゴロングの相場表を見る
2 中古車掲載台数 23
  • プジョー 407SW 2.2 

    本体価格
    39万円

  • プジョー 407SW 2.2 

    本体価格
    78.8万円

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    372万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    388万円

関東
2
58.9万円
関西
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東海
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
6
368.8万円
関西
9
382.8万円
東海
1
385万円
北海道
0
---
九州
1
322.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
470万円
中国
2
363万円
四国
3
321万円

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407SWとベルランゴロングのカタログ情報を比較する

プジョー  407SW   シトロエン  ベルランゴロング
380万円486万円 新車時価格 437万円472.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4775×1840×1510 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
2230~2946 排気量(cc) 1498
158~210 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
8~9.4km/L 10.15モード燃費 ---

ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴

日本では2005(H17)年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたステーションワゴンとなった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で+365mmの4770mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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