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フォーツーKと407SWを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーツーK   プジョー  407SW
VS
27.5万円55.3万円
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中古車相場 78.8万円138万円
407SWの相場表を見る
3 中古車掲載台数 2
  • スマート フォーツーK ベースモデル ワンオーナー車

    本体価格
    55.3万円

  • スマート フォーツーK ベースモデル 

    本体価格
    27.5万円

  • スマート フォーツーK ベースモデル コックピットクロック

    本体価格
    54.8万円

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  • プジョー 407SW 3.0 

    本体価格
    138万円

  • プジョー 407SW 2.2 

    本体価格
    78.8万円

関東
2
41.2万円
関西
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55.3万円
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地域別台数
関東
2
108.4万円
関西
0
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東海
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北海道
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九州
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
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407SWの中古車を探す

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フォーツーKと407SWのカタログ情報を比較する

スマート  フォーツーK   プジョー  407SW
139.7万円146万円 新車時価格 380万円486万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
2540×1470×1550 全長x全幅x全高(mm) 4775×1840×1510
598 排気量(cc) 2230~2946
55 最高出力(馬力) 158~210
RR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 8~9.4km/L

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解説

ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴

日本では2005(H17)年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたステーションワゴンとなった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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