スズキ ジムニーワイド | プジョー 407SW | |
---|---|---|
VS | ||
42万円~105万円
ジムニーワイドの相場表を見る |
中古車相場 |
78.8万円
407SWの相場表を見る |
10台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
スズキ ジムニーワイド | プジョー 407SW | |
---|---|---|
129.8万円~160.3万円 | 新車時価格 | 380万円~486万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3550×1600×1670 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1840×1510 |
1298~1328 | 排気量(cc) | 2230~2946 |
85~88 | 最高出力(馬力) | 158~210 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
12.8~14.6km/L | 10.15モード燃費 | 8~9.4km/L |
ボディはワイドでも機動性は変わらず ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1) |
解説 |
ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴 日本では2005(H17)年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたステーションワゴンとなった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5) |
ジムニーワイドと407SWの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ジムニーワイドと407SWの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではジムニーワイドの中古車は10台、407SWの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!