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クラウンロイヤルと407SWを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルと407SWの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   プジョー  407SW
VS
5.9万円333万円
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中古車相場 78.8万円118万円
407SWの相場表を見る
736 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    171.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    255万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル 8インチSDナビ/Bluetooth/レギュラー仕様

    本体価格
    121万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン キーレス 電動シート 純正アルミホイール

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 禁煙 モデリスタエアロ 本革 純正ナビ

    本体価格
    122万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン クルコン・パワーシート・ビルトインETC

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ETC 社外アルミホイール ローダウン

    本体価格
    30万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 寒冷地 純正ナビ サンルーフ エアロ

    本体価格
    87万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD ナビ バックカメラ パワーシート エンスタ

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD ナビ バックモニター付き

    本体価格
    198万円

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関東
215
125.5万円
関西
104
130万円
東海
95
122.3万円
北海道
73
107.6万円
九州
83
106.7万円
東北
61
117.3万円
北陸・甲信越
41
97.7万円
中国
35
118.1万円
四国
29
112万円
地域別台数
関東
2
98.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
88万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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クラウンロイヤルと407SWのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   プジョー  407SW
353万円598.9万円 新車時価格 380万円486万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1840×1510
2493~2499 排気量(cc) 2230~2946
178~203 最高出力(馬力) 158~210
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~9.4km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴

日本では2005(H17)年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたステーションワゴンとなった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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