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4シリーズクーペとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   プジョー  クーペ407
VS
88万円688万円
4シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
160 中古車掲載台数 3
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビゲーション 18インチアロイホイール 茶レザーシート フロントシートヒーター 電動シート 電動テールゲート 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    438万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 黒本革シート・純正ナビ・バックカメラ・ACC・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター・ソナーセンサー・レーンキープ・アイドリングストップ・ミラーETC・電子シフト・パドルシフト・防眩ミラー・USB

    本体価格
    129.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 禁煙 アルピンホワイト 新品パーツコンプリート インテリジェントS 衝突軽減 レーンA コンフォートA 新品フロントリップ 新品サイドスカート Mタイプ新品20AW 新品タイヤ 整備記録簿

    本体価格
    149.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車 2年保証 モカレザー 18インチAW アクティブクルーズコントロール リヤカメラ 前後センサー パドルシフト LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 USB 電動リヤゲート コンフォートアクセス

    本体価格
    398万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 2年保証付 茶革 ハーマンK 電動シートH  地デジ ACC  ドラレコ前後 ウッドパネル 電動トランク アンビエント サウンドPKG コンフォートPKG ワイヤレスC 18AW 弊社下取り車 ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    388万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車 2年保証 LCI2 レザーシート 19インチAW ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール パドルシフト 全周囲カメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 コンフォートアクセス

    本体価格
    479万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 禁煙1オーナー/OPファストトラックPKG/12.3インチバーチャルコックピット/10.25インチ純正ナビゲーション/ドライビングアシストプロフェッショナル/赤革シート/電動シート/レーダー/バリアブルスポーツステア/LED

    本体価格
    398万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ M4仕様/M4ルック社外エアロ(前後バンパー・ミラー・ブラックキドニーグリル・フロントフェンダーエアブリーザー)/GSPマフラー/トランクスポイラー/GSP D22 19AW/両インナードアハンドルベタツキ対策済み/Bluetooth

    本体価格
    141.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車保証 50thエンブレム バックカメラ AppleCarPlay

    本体価格
    439.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 2年保証 1オナ Mスポーツシート コニャックレザー 直6ターボ アダプティブMサス 専用デフ BMWレーザーライト HUD 追従ACC ハーマンカードン タッチ画面HDDナビ 360度カメラ ワイヤレス充電 Applecarplay  2年保証

    本体価格
    488万円

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    35.8万円

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    179.5万円

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    本体価格
    157.3万円

関東
80
317.9万円
関西
22
341.6万円
東海
30
360.4万円
北海道
1
285万円
九州
12
290.5万円
東北
2
418.5万円
北陸・甲信越
4
405.8万円
中国
4
129.4万円
四国
5
469.4万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
---

4シリーズクーペの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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4シリーズクーペとクーペ407のカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   プジョー  クーペ407
577万円1150万円 新車時価格 549万円569万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1998~2997 排気量(cc) 2946
184~387 最高出力(馬力) 210
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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