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C-HRと207を比較! - みんなの比較車種

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C-HRと207の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   プジョー  207
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 10万円49万円
207の相場表を見る
1797 中古車掲載台数 17
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ T-Cナビ・フルセグ・バックモニター・ドライブレコーダー・LED・スマートキー・ETC・純正アルミ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ナビ Bモニタ ETC 安全装備 保証付

    本体価格
    139万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    220.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G カーテンエアバッグ ESC LEDライト 半革シート イモビライザー キーレスエントリー メモリーナビ 地デジTV バックモニター ETC付き フルオートエアコン アルミホイール

    本体価格
    154万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ トヨタ認定中古車

    本体価格
    132万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザー コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチAW オートハイビーム ブラインドスポットモニター

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ 衝突軽減装置 バックカメラ レーダークルーズ AC100V/1500W 2トーンカラー LEDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth 地デジ LEDフォグ

    本体価格
    176.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ・ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    222万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED ドラレコ リヤモニター BSM ワンセグ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII エアロ・全方位カメラ・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    37.8万円

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    27万円

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    10万円

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    本体価格
    49万円

  • プジョー 207 エンヴィ 純正アルミ

    本体価格
    38万円

  • プジョー 207 フェリーヌ キーレス ETC付

    本体価格
    22万円

  • プジョー 207 スポーティアム 300台限定車/ガラスル-フ/地デジTV/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/純正アルミホイール/バックソナ-/アルミペダル

    本体価格
    27万円

  • プジョー 207 シエロ 横滑りセンサー/クルーズコントロール

    本体価格
    20.9万円

  • プジョー 207 1.6 バックカメラ CD DVD再生

    本体価格
    29.9万円

関東
422
195.3万円
関西
197
196.1万円
東海
354
195.6万円
北海道
67
193.4万円
九州
334
191.8万円
東北
135
193.4万円
北陸・甲信越
106
192.9万円
中国
113
190.1万円
四国
69
207.3万円
地域別台数
関東
10
27.6万円
関西
2
32.4万円
東海
1
49万円
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
3
33.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

207の中古車を探す

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C-HRと207のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   プジョー  207
229万円315.5万円 新車時価格 189万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1196~1797 排気量(cc) 1360~1598
98~116 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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