プジョー 207CC | マクラーレン アルトゥーラ | |
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VS | ||
20万円~85万円
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中古車相場 |
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14台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 207CC | マクラーレン アルトゥーラ | |
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299万円~344万円 | 新車時価格 | 2965万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4030×1750×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4539×1913×1193 |
1598 | 排気量(cc) | 2993 |
120~150 | 最高出力(馬力) | 585 |
FF | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
10.8~11.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC” コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6) |
解説 |
マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4) |
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現在カーセンサーでは207CCの中古車は14台、アルトゥーラの中古車は6台掲載しています。
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