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ルークスと207CCを比較! - みんなの比較車種

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ルークスと207CCの中古車情報を比較する

日産  ルークス   プジョー  207CC
VS
1円260万円
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中古車相場 20万円86万円
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5989 中古車掲載台数 16
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビ・ドラレコ・BC・ETC付

    本体価格
    176.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 社外アルミ ローダウン 全方位カメラ

    本体価格
    176万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    166.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ ナビ ワンセグ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    147万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 地デジナビ LED アルミ 両側自動ドア

    本体価格
    122万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9型ナビ ハンズフリー両側電動スライド

    本体価格
    142.2万円

  • 日産 ルークス 660 S キーレス+エマブレ+CD 1オナ

    本体価格
    99万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビ アラビュー パワスラ エマブレ

    本体価格
    149万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ローダウン 9型ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    162万円

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    39.8万円

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    59.9万円

  • プジョー 207CC 1.6 禁煙車電動オープン

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  • プジョー 207CC 1.6 

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  • プジョー 207CC プレミアム レザーシート

    本体価格
    86万円

  • プジョー 207CC プレミアム 

    本体価格
    39万円

関東
1725
128.9万円
関西
788
131.9万円
東海
826
132.7万円
北海道
196
139.9万円
九州
1031
133.7万円
東北
532
132.4万円
北陸・甲信越
333
132.1万円
中国
342
132万円
四国
216
131万円
地域別台数
関東
7
52.5万円
関西
6
51.9万円
東海
1
20万円
北海道
0
---
九州
1
64.7万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ルークスと207CCのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   プジョー  207CC
141.6万円245.4万円 新車時価格 299万円344万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
659 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 120~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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