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308と695アンノデルトーロを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308   アバルト  695アンノデルトーロ
VS
34.8万円559万円
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中古車相場 449.9万円482.4万円
695アンノデルトーロの相場表を見る
208 中古車掲載台数 2
  • プジョー 308 GT ハイブリッド 新車保証2028年1月 PHEV 純正ナビ ETC 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ ACC

    本体価格
    360万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証/ドライブレコーダー付/360°カメラ/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/電動シート/ランバーサポート/アンビエンスライト/レザーアルカンターラシート

    本体価格
    288万円

  • プジョー 308 GTライン 純正18インチアルミホイール ETC 純正ナビ バックカメラ オートライト プッシュスタート レーンアシスト パドルシフト 電子パーキング ハーフレザーシート

    本体価格
    52.3万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド デモUP・前後ドライブレコーダー・ETC・保証継承

    本体価格
    385万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 後期型8AT 純正ナビ地デジBカメラDレコETC 衝突軽減 アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト ハーフレザー AppleCarplay

    本体価格
    123万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ターボ ディーゼル ADAS 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 スマートキー コーナーセンサー LED クルコン 車線逸脱警報 半革シート オートハイビーム オートライト ETC 純正16インチAW

    本体価格
    59.9万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 純正ナビ/電動シート/シートヒーター/360°カメラ/ACC/レーンキープアシスト/レーンポジショニングアシスト/ハンドルヒーター/アップルカープレイ/アンドロイドオート/フロントバックソナー

    本体価格
    389万円

  • プジョー 308 ロードトリップ ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ブラインドスポットモニター ETC パドルシフト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    169.8万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド マイルドハイブリッド 新車保証継承 10インチディスプレイモニター 純正18aw シートヒーター アクティブランバーサポート 運転席パワーシートメモリー付 アダプティブクルーズ

    本体価格
    368万円

  • プジョー 308 GT HYBRID マイルドハイブリッド 新車保証継承 当店

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695アンノデルトーロ 1.4 Beatsオーディオシステム/bremboブレーキキャリパー/KWサスペンション/ETC/HIDヘッドライト/純正17インチアルミホイール/アルカンターラシート/リモコンキー/純正フロアマット

    本体価格
    482.4万円

  • アバルト 695アンノデルトーロ 1.4 限定20台 Beatsオーディオ Record Monza

    本体価格
    449.9万円

関東
89
240.3万円
関西
23
243.1万円
東海
43
216.6万円
北海道
7
264.3万円
九州
17
242.3万円
東北
9
218万円
北陸・甲信越
11
289.1万円
中国
4
149.1万円
四国
5
306.2万円
地域別台数
関東
1
449.9万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
482.4万円
中国
0
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四国
0
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308と695アンノデルトーロのカタログ情報を比較する

プジョー  308   アバルト  695アンノデルトーロ
305.3万円572.7万円 新車時価格 429万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 3660×1635×1520
1199~1598 排気量(cc) 1368
130~180 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

往年のレースモデルにオマージュを捧げる限定車

アバルトの高性能モデル「595コンペティツィオーネ」をベースに、大型リアルーフスポイラーをはじめとする特別装備が付加された限定車。車名の「アンノデルトーロ」とは、イタリア語で「丑の年」を表す「Anno del Toro」のこと。前述のとおり、大型リアルーフスポイラーが特徴としてあげられるが、これは往年のフィアット 600をベースとするコンペティションモデル、「フィアット アバルト 1000TCR」にインスピレーションを受け、現代風の解釈を加えたもの。ウイングの角度は最大60度まで調整が可能で、速度域に応じたダウンフォースを得ることができる。エクステリアカラーは、専用の「Blu Podio(ブルー)」を採用。フロントデフにはメカニカルLSDが搭載される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは308の中古車は208台、695アンノデルトーロの中古車は2台掲載しています。
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