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308とコンチネンタルGTCを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308   ベントレー  コンチネンタルGTC
VS
20万円458万円
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中古車相場 698万円1148万円
コンチネンタルGTCの相場表を見る
174 中古車掲載台数 5
  • プジョー 308 GTライン 後期/走行23000k/Bカメラ/LED/ETC/クルコン

    本体価格
    115.9万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナ/ADAS/ACC/衝突軽減/ナビ/全方位C

    本体価格
    258.9万円

  • プジョー 308 ロードトリップ ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    218万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 現行 純正ナビ ACC BSM LKA LEDライト

    本体価格
    349.9万円

  • プジョー 308 アリュール ACC 純正ナビ TV Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    117.9万円

  • プジョー 308 シエロ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    79.8万円

  • プジョー 308 アリュール 後期8速AT 冬タイヤ付 衝突軽減

    本体価格
    119万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ/TV/Bモニタ-/ETC/DENONサウンド

    本体価格
    112万円

  • プジョー 308 アリュール ワンオーナー ETC バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    70万円

  • プジョー 308 ロードトリップ 認定中古車保証 純正ナビ ドラレコ ETC付

    本体価格
    189万円

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  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 

    本体価格
    応談

関東
64
205.8万円
関西
37
161.3万円
東海
18
155.5万円
北海道
12
196.2万円
九州
8
177.8万円
東北
18
179.5万円
北陸・甲信越
9
254.9万円
中国
6
205.5万円
四国
2
76万円
地域別台数
関東
4
973万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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308とコンチネンタルGTCのカタログ情報を比較する

プジョー  308   ベントレー  コンチネンタルGTC
305.3万円556万円 新車時価格 2190万円2640万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4820×1945×1400
1199~1598 排気量(cc) 3993~5998
130~180 最高出力(馬力) 507~575
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは308の中古車は174台、コンチネンタルGTCの中古車は5台掲載しています。
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