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308とX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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308とX6 Mの中古車情報を比較する

プジョー  308   BMW  X6 M
VS
19.9万円485万円
308の相場表を見る
中古車相場 220万円1798万円
X6 Mの相場表を見る
168 中古車掲載台数 30
  • プジョー 308 GT ピュアテック エディション 国内80台限定車・ディスプレイミラー

    本体価格
    353.5万円

  • プジョー 308 GTライン DENON マッサージ機能付き電動ランバー

    本体価格
    72.8万円

  • プジョー 308 GTライン 2年保証付/170項目ナビ地デジBカメF/RDレコ

    本体価格
    119万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    148万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 後期8AT ナビTVDレコETC

    本体価格
    155万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ フルセグナビ LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • プジョー 308 テックパック エディション ブルーHDi ディーゼルターボ 限定車 後期型8AT 純正フルセグナビ

    本体価格
    159万円

  • プジョー 308 GTライン LEDヘッドライト フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    79万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/ETC/ドラレコ

    本体価格
    389万円

  • プジョー 308 アリュール クリアランスソナーBカメラETC禁煙

    本体価格
    74.7万円

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    本体価格
    287万円

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    458万円

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    本体価格
    1798万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 専用ビックキャリパー ETC ドラレコ

    本体価格
    220万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 3月限定/黒革シート/サンルーフ/後部座席TV

    本体価格
    513.5万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD サンルーフ 21インチAW ハーマンカードン

    本体価格
    414万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD ツインターボ 白革シート HDDナビ

    本体価格
    228.8万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 純正OP21AW 純正OP電動ガラスサンルーフ

    本体価格
    429万円

関東
52
163.4万円
関西
36
186.3万円
東海
29
199.6万円
北海道
7
198.7万円
九州
6
79.3万円
東北
20
176.9万円
北陸・甲信越
9
246.7万円
中国
4
136万円
四国
5
140.6万円
地域別台数
関東
12
868.7万円
関西
4
621.5万円
東海
4
346万円
北海道
5
894.2万円
九州
1
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
404.4万円
中国
0
---
四国
0
---

308の中古車を探す

X6 Mの中古車を探す

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308とX6 Mのカタログ情報を比較する

プジョー  308   BMW  X6 M
305.3万円572.7万円 新車時価格 1899万円2122万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
1199~1598 排気量(cc) 4394
130~180 最高出力(馬力) 625
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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