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308とC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308   シトロエン  C4ピカソ
VS
27.8万円480万円
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中古車相場 29.8万円145万円
C4ピカソの相場表を見る
252 中古車掲載台数 18
  • プジョー 308 アリュール ETC付

    本体価格
    248.9万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ オプション ナビ フルセグ地デジ ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼル車 ドライブレコーダー

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 後期型 フルセグナビ LEDライト Bカメラ

    本体価格
    109万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 

    本体価格
    410万円

  • プジョー 308 アリュール ACC BSAカープレイ&カメラ LEDライト 17AW

    本体価格
    239.8万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 認定中古車 元試乗車 ハイブリッド車

    本体価格
    348万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 ナビ ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    277万円

  • プジョー 308 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 特別仕様 後期モデル 8速AT 18ヶ月保証(全国正規店対象) 販売エリア条件付き ブラックアクセント 純正ディスプレイ セーフティ機能 限定車AW 取説 記録簿

    本体価格
    155.6万円

  • プジョー 308 GTライン 

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 純正地デジフルセグナビ デジタルミラー

    本体価格
    46万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 

    本体価格
    108万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ ディーラー整備車両 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ブラインドスポット 360°カメラ アダプティブクルーズコントロール オートハイビーム レーンキープ ブラインドスポット アイドリングストップ

    本体価格
    49万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 

    本体価格
    43万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ ディーラー整備車両整備記録簿8枚 ベルト&ポンプ交換歴 衝突軽減ブレーキ レーンキープ アダプティブクルーズコントロール ガラスルーフ ナビ 地デジフルセグ Bカメラ 360°カメラ ETC

    本体価格
    49万円

  • シトロエン C4ピカソ 2.0 エクスクルーシブ パノラマルーフ・D車・社外HDDナビ・

    本体価格
    29.8万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 360°カメラ レザーシート パノラマルーフ

    本体価格
    106万円

  • シトロエン C4ピカソ HDI VTR+ クリーンディーゼル 未導入カラー HDI

    本体価格
    78万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ サンルーフ  ETC

    本体価格
    45万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 検2年 関東仕入 4独エアコン ETC

    本体価格
    30万円

関東
64
225.8万円
関西
51
183.8万円
東海
44
216万円
北海道
16
268.6万円
九州
17
205.5万円
東北
32
213.4万円
北陸・甲信越
14
261.7万円
中国
11
259.6万円
四国
3
230万円
地域別台数
関東
9
62.2万円
関西
3
103.7万円
東海
2
51.5万円
北海道
0
---
九州
1
29.8万円
東北
1
54.8万円
北陸・甲信越
2
44.5万円
中国
0
---
四国
0
---

308の中古車を探す

C4ピカソの中古車を探す

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308とC4ピカソのカタログ情報を比較する

プジョー  308   シトロエン  C4ピカソ
305.3万円572.7万円 新車時価格 347万円372万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
1199~1598 排気量(cc) 1598~1997
130~180 最高出力(馬力) 150~165
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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