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308と600eを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308   フィアット  600e
VS
25万円498万円
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中古車相場 295万円455.5万円
600eの相場表を見る
266 中古車掲載台数 39
  • プジョー 308 GTライン 禁煙/新品タイヤ/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/Bluetooth接続/ETC/LEDヘッドライト/純正18AW/クルーズコントロール/スマートキー/オートエアコン

    本体価格
    90万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ バックカメラ ドラレコ メモリーナビ ETC

    本体価格
    134.8万円

  • プジョー 308 GT プラグインハイブリッド プラグインハイブリッド 純正ナビ カープレイ対応 ハーフレザー 電動シート シートヒーター LED ACC 衝突軽減B ブラインドスポットモニター 純正18AW i-toggle

    本体価格
    329万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド ディーラー販売車 保証整備付 MHEV ETC ドラレコ 展示・試乗車 衝突被害軽減 ハンドルヒーター シートヒーター クルコン カープレイ 高画質バックカメラ Bluetooth接続 新車メーカー保証継承

    本体価格
    431万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 1オーナー 後期8AT 純正ナビ地デジBカメラDレコETC 衝突軽減 アダプティブクルコン LEDヘッドライト AppleCarplay

    本体価格
    113万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド マイルドハイブリッド コネクテッドナビ マトリクスLED 電動ハーフレザー アクティブクルコン 衝突軽減ブレーキ ステアリング/シートヒーター 全方位カメラ レーンアシスト ブラインドスポット 純正18AW

    本体価格
    365万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド GT ハイブリッド 新車保証継承/禁煙車/ワンオーナー/ブラインドスポットモニター/バックソナー/アップルカープレイ/アンドロイドオート/フロントカメラ (ヴァーティゴ・ブルー)

    本体価格
    338万円

  • プジョー 308 アリュール 純正ナビ/フルセグテレビ/バックモニター/純正アルミホイール/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/レーンキープアシスト/プッシュスタート/キーレス/フロントフォグランプ/電子パーキングブレーキ

    本体価格
    81.9万円

  • プジョー 308 アリュール /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ オートLEDヘッドライト クリアランスソナー スマートキー2個 ETC アダプティブクルーズ 衝突軽減ブレーキ 360度ドラレコ

    本体価格
    49.6万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ フルセグ ETC LED カープレイ 純正AW 取説 保証書 記録簿 スペアキー フロアマット

    本体価格
    59万円

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    329.9万円

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    349万円

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    358万円

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    358万円

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    本体価格
    326万円

関東
81
255万円
関西
42
208.4万円
東海
50
256.1万円
北海道
13
248.1万円
九州
23
241.5万円
東北
27
221.7万円
北陸・甲信越
18
264.7万円
中国
6
261.2万円
四国
6
270.8万円
地域別台数
関東
14
356.1万円
関西
5
341.2万円
東海
5
328.6万円
北海道
1
358万円
九州
2
375.6万円
東北
7
324.8万円
北陸・甲信越
1
349万円
中国
2
363万円
四国
2
333.5万円

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プジョー  308   フィアット  600e
305.3万円572.7万円 新車時価格 555万円585万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
1199~1598 排気量(cc) ---
130~180 最高出力(馬力) 156
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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