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308とN-VAN e:を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308   ホンダ  N-VAN e:
VS
30万円569万円
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中古車相場 164.9万円292万円
N-VAN e:の相場表を見る
264 中古車掲載台数 129
  • プジョー 308 GT ハイブリッド PHEV 3Dメーター

    本体価格
    338万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 関東仕入 半革シート 純正18AW LEDライト アクティブクルコン ETC バックカメラ カープレイ ブラインドスポット パークアシスト ATハイビーム クリアランスソナー USB入力端子 スマートキー

    本体価格
    145万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・LEDライト・スマートキー・純正16AW・AUTOライト・パドルシフト・2.0ETC・前後コーナーセンサー・ドアバイザー・USB・クルーズコントロール

    本体価格
    63.9万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 当社試乗車UP 新車保証継承

    本体価格
    445万円

  • プジョー 308 アリュール ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    258万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ アクティブセーフティブレーキ レーンポジニングアシスト ブラインドスポットモニター マトリクスLEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール 360度ビジョン アイドリングストップ

    本体価格
    288.8万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド ワンオーナー 純正ナビ ETC ドラレコ前後 アクティブセーフティーブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト クリアランスソナー バックカメラ

    本体価格
    418万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ・パノラマビューモニター・LEDヘッドライト・ETC・スマートキー・ハーフレザーシート

    本体価格
    259.2万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー/純正コネクトアドバンスドンナビ/アップルカープレイ/マトリクスLED/360度カメラ/アルカンターラコンビシート/純正18AW/Rカメラ/ETC/レーンポジショニングアシスト

    本体価格
    229.8万円

  • プジョー 308 GTライン /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ オートLEDヘッドライト ハーフレザーシート クリアランスソナー スマートキー2個 ETC アダプティブクルーズ ブラインドスポット 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    64.6万円

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    269.9万円

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    237.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 試乗車/純ナビ/ドラレコ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 試乗車 8インチ純正ナビ ETC フロアM

    本体価格
    262.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 デモカー 8インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール 両側スライドドア シートヒーター Bluetooth ヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    200万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン メモリーナビ ドラレコ ETC リアカメラ

    本体価格
    225.5万円

関東
76
231.7万円
関西
50
207.8万円
東海
49
231.2万円
北海道
10
317.2万円
九州
15
244.1万円
東北
33
184.8万円
北陸・甲信越
19
234万円
中国
8
225.8万円
四国
4
197.3万円
地域別台数
関東
37
225.5万円
関西
13
212.4万円
東海
50
213.9万円
北海道
0
---
九州
15
220.4万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
11
225.2万円
中国
2
215.7万円
四国
0
---

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プジョー  308   ホンダ  N-VAN e:
305.3万円572.7万円 新車時価格 244万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1950  他
1199~1598 排気量(cc) ---
130~180 最高出力(馬力) 53~64
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 1名、2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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