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308とSCを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308   米国レクサス  SC
VS
30万円472万円
308の相場表を見る
中古車相場 ---
SCの相場表を見る
278 中古車掲載台数 1
  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ アクティブセーフティブレーキ レーンポジニングアシスト ブラインドスポットモニター マトリクスLEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール 360度ビジョン アイドリングストップ

    本体価格
    278.8万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ マトリックスLED 純正ナビ 半革Pシート

    本体価格
    328万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ETC/純正ナビ/360°カメラ/電動シート/シートヒーター/ハンドルヒーター/ACC/レーンキープアシスト/レーンポジショニングアシスト/フロントバックソナー

    本体価格
    279万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド ワンオーナー 純正ナビ ETC ドラレコ前後 アクティブセーフティーブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト クリアランスソナー バックカメラ

    本体価格
    418万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド スペシャル エディション 新車保証継承 特別仕様車80台限定 プラグインハイブリッド コネクテッドナビ BEWITHスピーカー ステアリング・シートヒーター アクティブクルコン 自動ハイビームLED 360度カメラ 前後ソナー

    本体価格
    452.6万円

  • プジョー 308 アリュール AT 正規ディーラー車 純正DA バックカメラ エアコン パワーウィンドウ Wエアバック ABS 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    46万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ETC バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンキープアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    110万円

  • プジョー 308 アリュール ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    258万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ アップルカープレイ&アンドロイドオート 360℃カメラ フロントセンサー&バックソナー 純正ナビゲーション シートヒーター&ハンドルヒーター 電動シート(メモリー機能付き)クルーズコントロール

    本体価格
    364万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス SC 米国レクサス SC430 1年保証 左ハンドル ナビ付レザーシート

    本体価格
    139.8万円

関東
71
228.8万円
関西
46
220.3万円
東海
69
279.1万円
北海道
11
316.5万円
九州
13
273.6万円
東北
32
194.2万円
北陸・甲信越
23
260.5万円
中国
8
216.6万円
四国
5
282.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
139.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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308とSCのカタログ情報を比較する

プジョー  308   米国レクサス  SC
305.3万円572.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
1199~1598 排気量(cc) 4300
130~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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