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308とC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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308とC70カブリオレの中古車情報を比較する

プジョー  308   ボルボ  C70カブリオレ
VS
18万円458万円
308の相場表を見る
中古車相場 29.8万円153万円
C70カブリオレの相場表を見る
173 中古車掲載台数 18
  • プジョー 308 ロードトリップ 正規認定中古車/特別仕様車/禁煙車/ACC

    本体価格
    199.8万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ Sレス付AW付属 ナビBモニタETC LED記録簿

    本体価格
    72.3万円

  • プジョー 308 スポーティアム ターボ

    本体価格
    39万円

  • プジョー 308 GTi 250 バイ プジョー スポール 6速マニュアル 純正ナビ+TV+Bカメラ

    本体価格
    139.9万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 元試乗車 純正ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    420万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 1.5L クリーンディーゼル 新車保証 ACC

    本体価格
    328万円

  • プジョー 308 アリュール 

    本体価格
    148万円

  • プジョー 308 GTライン 後期/走行23000k/Bカメラ/LED/ETC/クルコン

    本体価格
    115.9万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ LEDヘッドライト バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    125万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド プラグインハイブリッド 当社デモカー

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル D車・右H・ベージュ革・社外18AW・SDナビ

    本体価格
    29.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ 2.4i SE 電動オープン 革シート ナビ Bカメラ

    本体価格
    58万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル バックカメラ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    44万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 本革 電動シート シートH Tベル交換済

    本体価格
    72万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル ベージュ革 社外ナビ バックモニター

    本体価格
    43.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 ホワイトレザーシート/バックカメラ/ETC

    本体価格
    143万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 GT 後期型 記録簿 禁煙車 電動オープン

    本体価格
    153万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル 8B最終型電動OP本革S

    本体価格
    148万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 スマートキー 茶革シート 禁煙 Dynaudio

    本体価格
    125万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 最終型 電動オープン 黒革 保証付

    本体価格
    119.8万円

関東
66
200.8万円
関西
38
157.2万円
東海
19
148.2万円
北海道
11
192.6万円
九州
5
177.3万円
東北
18
177.6万円
北陸・甲信越
8
238.1万円
中国
6
200.5万円
四国
2
76万円
地域別台数
関東
10
83.1万円
関西
2
49.4万円
東海
1
143万円
北海道
0
---
九州
3
78.6万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69.3万円
四国
0
---

308の中古車を探す

C70カブリオレの中古車を探す

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308とC70カブリオレのカタログ情報を比較する

プジョー  308   ボルボ  C70カブリオレ
305.3万円556万円 新車時価格 469万円599万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
1199~1598 排気量(cc) 2434~2521
130~180 最高出力(馬力) 140~230
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは308の中古車は173台、C70カブリオレの中古車は18台掲載しています。
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