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308SWとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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308SWとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

プジョー  308SW   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
32万円522.8万円
308SWの相場表を見る
中古車相場 169.1万円868万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
127 中古車掲載台数 42
  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証/ディーゼル/ETC/純正ナビ/フロントシートヒーター/運転席パワーシート/ACC/フロント&バックカメラ/BSM/前後コーナーセンサー/カープレイ/アンドロイドオート/電動リアゲート

    本体価格
    358万円

  • プジョー 308SW アリュール Dオーディオ Bカメラ ETC ドラレコ 純16AW

    本体価格
    84.6万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 サンルーフ 純正ナビ/カープレイ全周囲カメラF/RDレコETC 衝突軽減 ブラインドスポットモニター アダプティブクルコン パワーバックドア パワーシート シート/ハンドルヒーター

    本体価格
    323万円

  • プジョー 308SW GTライン ガラスルーフ 半革シート 純正18AW LEDライト ACC バックカメラ Bluetooth接続可 ブラインドスポットモニター クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    75万円

  • プジョー 308SW GTライン パノラマガラスルーフ/LEDヘッドライト/バーチャルサウンドSモード/ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC/DENONサウンド/ドラレコ/H30・R1・R2・R3・R4・R5・R6記録簿/付属品

    本体価格
    76万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ アクティブセーフティブレーキ レーンポジニングアシスト ブラインドスポットモニター リアトラフィックアラート ドライバーアテンションアラート アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    338万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ 16AW クルコン Bカメラ

    本体価格
    138万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ AA評価4.5点/記録簿/ナビ/フルTV/バックカメラ/スマートキー/スペアキー/電動パーキング/プッシュスタート/クリアランスソナー/MTモード/パドルシフト/ETC/クルコン

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ/純正ナビ/TV/純正アルミ

    本体価格
    98万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 後期Fガラスルーフ 純正ナビ地デジBカメラDレコETC 衝突軽減 ブラインドスポットモニター クルーズコントロール ハーフレザー LEDヘッドライト

    本体価格
    137万円

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    本体価格
    431.5万円

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    本体価格
    489.9万円

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    本体価格
    529.9万円

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    本体価格
    738万円

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    本体価格
    748万円

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    本体価格
    555.9万円

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    本体価格
    262万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドPKG パノラミックSR 360°

    本体価格
    458万円

関東
52
178.3万円
関西
19
182万円
東海
20
279.2万円
北海道
5
142.6万円
九州
13
208.9万円
東北
10
133.5万円
北陸・甲信越
4
323万円
中国
1
139.9万円
四国
3
296.7万円
地域別台数
関東
22
434.2万円
関西
5
570.1万円
東海
6
412.2万円
北海道
1
458万円
九州
2
314.7万円
東北
2
332.3万円
北陸・甲信越
1
211.4万円
中国
2
557万円
四国
1
628万円

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プジョー  308SW   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
325.3万円611.5万円 新車時価格 695万円1174万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4655×1850×1485 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1199~1598 排気量(cc) 1991
130~180 最高出力(馬力) 306~421
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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