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LSハイブリッドと308SWを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   プジョー  308SW
VS
49.8万円450万円
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中古車相場 14万円496万円
308SWの相場表を見る
316 中古車掲載台数 122
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ・サンルーフ・黒革エアシート・ナビ

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD リラクゼーションシート ナビ バッカメラ

    本体価格
    182.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD ステアリングヒータークルコンワンオーナー

    本体価格
    149.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 車検7年3月 純正ナビ ムーンルーフ

    本体価格
    100万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD ハイブリッド TVナビカメラ ETC エア サス

    本体価格
    65.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 禁煙車バックモニター地デジカーナビETC

    本体価格
    87万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    336万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD サンルーフ

    本体価格
    105万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU 4WD サンルーフ/LXMODEエアロ/マークレビンソン

    本体価格
    93万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ レーダークルコン 本革シート

    本体価格
    209.9万円

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  • プジョー 308SW ロードトリップ ACC パークアシスト 180°カメラ

    本体価格
    192万円

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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    124万円

  • プジョー 308SW GTライン ガラスルーフ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    79.8万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ スマートフォンチャージャー

    本体価格
    398万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ・前後ドラレコ

    本体価格
    350.2万円

  • プジョー 308SW アリュール デジタルメーター カープレイ Bカメラ

    本体価格
    208万円

  • プジョー 308SW シエロ 禁煙車/ガラスルーフ/ETC/Bカメラ/純ナビ

    本体価格
    100.9万円

  • プジョー 308SW アリュール LEDライト ガラスルーフ クルコン Bカメラ

    本体価格
    99万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ Gルーフ ナビTV Bカメラ BT LED 記録簿

    本体価格
    58.9万円

関東
133
197.8万円
関西
28
191.5万円
東海
37
143.9万円
北海道
49
178.6万円
九州
23
180.2万円
東北
19
152.7万円
北陸・甲信越
11
108.7万円
中国
10
156.1万円
四国
6
221.8万円
地域別台数
関東
56
150.6万円
関西
27
181.7万円
東海
15
264.2万円
北海道
4
276.5万円
九州
3
128.3万円
東北
11
189.1万円
北陸・甲信越
3
421.3万円
中国
1
60万円
四国
2
265.1万円

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LSハイブリッドと308SWのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   プジョー  308SW
970万円1595.4万円 新車時価格 325.3万円611.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
4968 排気量(cc) 1199~1598
394 最高出力(馬力) 130~180
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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