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LSハイブリッドとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 63.5万円188万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
318 中古車掲載台数 33
  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD ヒーター付Pシート サンルーフ Bカメラ ETC

    本体価格
    108.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 後期マークレビンソン禁煙ムーンルーフ

    本体価格
    276.1万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD サンルーフ/BSM/本革/後席VIP/電動トランク

    本体価格
    156万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD WALD20インチ/サスコン/本州仕入/3連LED

    本体価格
    168万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    137万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 後期/ラピスラズリ/本革/SR

    本体価格
    78.2万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD ワンオナ・2万キロ・ディーラー記録簿21枚

    本体価格
    188万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS 4WD 

    本体価格
    65万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD ETC オットマン 後席モニター 電動シート

    本体価格
    86.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ 純正エンスタ マクレビ 純正ETC

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 車高調 WORK18AW ワンオフマフラ 赤革 黒幌

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    96万円

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    本体価格
    111.5万円

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    本体価格
    135万円

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    139万円

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    140.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 社外ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 電動オープン/本革/ナビ/TV

    本体価格
    124.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ カブリオ 

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 

    本体価格
    106万円

関東
122
188.4万円
関西
27
169.5万円
東海
42
160.8万円
北海道
46
196.7万円
九州
25
183.2万円
東北
21
161.4万円
北陸・甲信越
17
144.9万円
中国
13
163万円
四国
5
126.5万円
地域別台数
関東
19
119.7万円
関西
2
126.9万円
東海
5
103.8万円
北海道
1
188万円
九州
3
142.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
84.5万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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LSハイブリッドとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
970万円1595.4万円 新車時価格 399.9万円429万円
セダン ボディタイプ オープン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
4968 排気量(cc) 1389
394 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
12.2km/L 10.15モード燃費 15.4km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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