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308SWとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308SW   日産  マーチBOX
VS
20万円522.8万円
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中古車相場 30万円136.9万円
マーチBOXの相場表を見る
127 中古車掲載台数 3
  • プジョー 308SW シエロ 禁煙 パノラマルーフ オートクルーズ

    本体価格
    58万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ アドブルータンク新品 ガラスルーフ

    本体価格
    80万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ レッドステッチハーフレザー 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール ハリケーングレー ルーフレール

    本体価格
    89.8万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 車検R9/05まで!!スペアキー有 ドラレコ ETC LEDヘッドライト 全方位モニター アクティブセーフティブレーキ インテリジェントハイビーム

    本体価格
    84.8万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    283.5万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ・ディスプレイオーディオ・CarPlay・全周囲カメラ・Bluetooth・スマートキー・LEDライト・純正16インチAW・コーナーセンサー・クルーズコントロール・レーンキープ・ETC

    本体価格
    53.9万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ディーラー整備車両 整備記録簿 ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ パークアシスト 180°カメラ バックカメラ 純正ディスプレイオーディオ ブルートゥース USB ETC スペアキー

    本体価格
    49万円

  • プジョー 308SW プレミアム 2015年モデル正規ディーラー車 ホイル付夏冬タイヤ合計8本 純正16インチ バックカメラ ブルートゥース USB ETC プッシュスタート クルーズコントロール パドルシフト プッシュスタート

    本体価格
    39万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ (レーンキープアシスト・クルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・ドラレコ・360度カメラ・ミラーリンク・Bluetooth・CD・USB・スマートキー・オートライト・ETC・R17AW・ルーフレール)

    本体価格
    99.8万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 後期型 衝突軽減 Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    95.9万円

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  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX ホワイトリボンタイヤ 茶革調シートカバー ウッドコンビハンドル ウッドパネル コペルボニート仕様 メモリーナビ 地デジTV CD キーレス 丸目ライト メッキバンパー COPELオーナメント

    本体価格
    136.9万円

  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX ワゴン ワンオーナー キーレス

    本体価格
    46.4万円

  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    30万円

関東
50
169.2万円
関西
21
179.5万円
東海
22
262.5万円
北海道
5
143.4万円
九州
10
223.4万円
東北
11
158万円
北陸・甲信越
4
336.8万円
中国
1
139.9万円
四国
3
277.7万円
地域別台数
関東
1
46.4万円
関西
0
---
東海
1
136.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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308SWとマーチBOXのカタログ情報を比較する

プジョー  308SW   日産  マーチBOX
325.3万円611.5万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4655×1850×1485 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
1199~1598 排気量(cc) 997~1348
130~180 最高出力(馬力) 60~85
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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