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ジムニーと308SWを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーと308SWの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   プジョー  308SW
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 24.9万円522.8万円
308SWの相場表を見る
4863 中古車掲載台数 131
  • スズキ ジムニー JA11-225520 エアコン・パワステ付き・ラジエター交換済・ルーフラック・前後クロカンバンパー・LEDテールランプ・レイブリック製ヘッドライト・クリアウィンカー・運転席レカロシート・助手席スパルコシート

    本体価格
    115万円

  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD 

    本体価格
    61万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ・寒冷地仕様・社外メモリナビ

    本体価格
    131万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD Bluetooth リフトアップ オーバーフェンダー 社外バンパー 社外マフラー 社外ラテラルロッド パワーウィンドウ キーレス マニュアルエアコン フルフラットシート 4WD 4速オートマ パワーステアリング

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ジムニー LJ20 幌タイプ 360CC/車庫保管/フルノーマル/水冷2サイクル直列2気筒/買取車/4速MT/2人乗り/

    本体価格
    155万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 中期 4WD セーフティサポート クルコン LEDヘッド バックカメラ ディスプレイオーディオ ETC プッシュスタート 純正16インチAW Aストップ シートヒーター オートライト 革巻ステ BT

    本体価格
    214.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    65万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    235.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車/4型/4AT/リアセンサー

    本体価格
    229.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/社外 ナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/ETC/ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    233.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    127.5万円

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    本体価格
    499万円

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    本体価格
    109.8万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    79.9万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ACC・レーンキープ・BSM・全周囲カメラ・ディスプレイオーディオ・CarPlay・スマートキー・LEDライト・純正17インチAW・コーナーセンサー・ハーフレザー・リアトラフィック・ETC・USB

    本体価格
    229.9万円

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    本体価格
    68.2万円

  • プジョー 308SW GT ハイブリッド メーカー保証・サンルーフ・半革・ナビ・カープレーアンドロイド対応・360度カメラ・Bカメラ・Cセンサー・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブラインドスポット

    本体価格
    337.9万円

関東
1181
148万円
関西
541
166.5万円
東海
611
154.7万円
北海道
468
139.7万円
九州
685
150.7万円
東北
463
150.5万円
北陸・甲信越
416
152.8万円
中国
297
178.6万円
四国
201
152万円
地域別台数
関東
53
166.3万円
関西
21
183.3万円
東海
23
264万円
北海道
4
162万円
九州
12
222.8万円
東北
9
151.3万円
北陸・甲信越
5
269.2万円
中国
1
139.9万円
四国
3
296.7万円

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ジムニーと308SWのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   プジョー  308SW
145.8万円216万円 新車時価格 325.3万円611.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
658 排気量(cc) 1199~1598
64 最高出力(馬力) 130~180
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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