| プジョー 308SW | スズキ ツイン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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24.9万円～522.8万円
308SWの相場表を見る |
中古車相場 |
19.8万円～190万円
ツインの相場表を見る |
| 125台 | 中古車掲載台数 | 119台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| プジョー 308SW | スズキ ツイン | |
|---|---|---|
| 325.3万円～611.5万円 | 新車時価格 | 49万円～139万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4655×1850×1485 | 全長x全幅x全高(mm) | 2735×1475×1450 |
| 1199～1598 | 排気量(cc) | 658 |
| 130～180 | 最高出力（馬力） | 37～44 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 22～34km/L |
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車両価格を改定 メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。（2022.8） |
解説 |
超コンパクトボディに先進装備を投入 2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1) |
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