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308SWとマークIIワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308SW   トヨタ  マークIIワゴン
VS
22.9万円496万円
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中古車相場 78万円288.9万円
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112 中古車掲載台数 20
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    本体価格
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    本体価格
    108.8万円

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    本体価格
    461万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 8ATモデル Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    119万円

  • プジョー 308SW GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • プジョー 308SW シエロ 禁煙車ナビテレビパノラミックサンルーフ

    本体価格
    72万円

  • プジョー 308SW GTライン ナビTV Bカメラ DENON BTオーディオ 記録簿

    本体価格
    65.9万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー ガラスルーフ カープレイ

    本体価格
    158万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    60万円

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関東
46
161.4万円
関西
25
199.8万円
東海
17
303.8万円
北海道
7
268.4万円
九州
2
234.6万円
東北
11
244.9万円
北陸・甲信越
2
423.5万円
中国
2
259万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
169.6万円
関西
3
144.3万円
東海
3
171.7万円
北海道
1
---
九州
3
101万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
140.5万円
四国
1
175万円

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プジョー  308SW   トヨタ  マークIIワゴン
325.3万円611.5万円 新車時価格 170.4万円210.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4655×1850×1485 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1440  他
1199~1598 排気量(cc) 1988
130~180 最高出力(馬力) 135
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~11.4km/L

---
解説

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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